据美国《华尔街日报》网站4月5日报道，苹果公司刚刚结束了准备长达几十年的电动汽车生产计划。然而，该公司的中国智能手机竞争对手却在该领域踩下油门。该报对其中原因进行了分析。据报道，中国智能手机厂商的入局可能会重塑中国、乃至全球的高端电动汽车市场格局。其中几家新来者已经拥有了很高的知名度，并享有高质量且定价合理的美誉。短期内，这将进一步加剧影响主要电动车制造商利润的价格战。报道认为，随着电动汽车日益演变为“车轮上的电脑”，手机制造商自带一些优势。他们在设计时尚、易用的软件以及管理集成摄像头和传感器等组件的复杂供应链方面拥有丰富经验。这些公司也在加入一场残酷的价格战，在中国尤其如此。低利润率可能已令苹果公司这样的巨头望而却步，但不会吓退早已习惯以微薄利润率竞争的中国手机制造商。小米不是唯一试图生产自家电动汽车的中国手机制造商。华为也进行了尝试，不过采取了不同的方式。华为没有推出本品牌的汽车，而是与不同的汽车制造商联合设计汽车。华为还为汽车提供软件和硬件。报道指出，随着手机市场的成熟，像小米这样的重量级企业着眼于通过电动汽车实现“第二春”。与苹果公司不同的是，这些企业可能并不介意卷入一场激烈的价格战。中国电动汽车发展的迅猛势头引发的经济和政治浪潮可能会更加猛烈。